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599 ランボルギーニ ムルシエラゴの解決方法

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"ランボルギーニ ムルシエラゴ"13 件の検索結果
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質問者が納得取りあえず乗った事or触れたこと、見た事が有る車のみ回答します。 10点満点評価で回答しますね。 ・シボレー コルベットZR-1:8点 加速や高速走行時の安定感は、素晴らしいです。 特にアクセルを踏みこんでからの加速は、異常とも言える速さでした。 ただ内装がややチープなのが残念。 この価格帯でフェラーリ以上の速さを出せるならお買い得な車種では有りますが。 ・日産 GT-R R35:5点 良くも悪くも、安定した車です。 特に気兼ねなく街乗り出来たり、そのままサーキットに持ち込んだり色々使い道は有るのですが...
4750日前view67
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質問者が納得年式、型式、グレードで異なるでしょう。
5173日前view41
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質問者が納得スーパーカーって私はスタイル、エンジン、プレミア感、速さ、ブランドなどで最高な車の事だと思います BMWは一般的なスーパーカーはまだ無いと思います(スタイル) だけどM6、M5(エンジンや運動性能)M8(プレミア)は隠れスーパーカーだと、、、質問者さんの書かれてるスーパーカーはその通りだと思います 私はフェラーリやランボルギーニ、アストンマーティンなら全部スーパーカー 、アウディR8(ランボルギーニ共同開発)、マセラティグランツーリズモ(フェラーリV8エンジン) あとこ...
5283日前view16
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質問者が納得男性です。 この中から乗ってみたい車を選ぶなら911GT2です。 理由はカッコいいから スポーツカーとは言えないメルセデスとか新車で買えないRX7が入るなら、ジローラモさんも乗っているアウディR8(V10)を入れて欲しかったです。
5374日前view15
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質問者が納得デザインする能力の枯渇ではないでしょうか。 私はガヤルドとムルシの違いが2年ぐらいわかりませんでした。 430と599とかなり激似です。 音楽も絵画もそうですが、本当に新しいものはそんなにそんなには生まれません。 どっかこっか似ているものです。 クルマもそういう時期に来てしまったのではないでしょうか。 あとは安全性の規制云々でボディが丸っこくなったのも、デザインが似通ってしまう原因の一因でしょう。
5565日前view22
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質問者が納得SLRはパフォーマンスモデルです。 トルコンATを載せる都合上、最高出力を落とさざるをえませんでした。 なので3者で本気でサーキットを走らせたらフェラーリやランボに勝てません。 その代わり、あますところなくドライカーボンでできています。 ぶつけて修理するとしたら、ボンネット1枚700万円、ドア1枚300万円です。
5636日前view17
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質問者が納得まずマクラーレンの高さですが、シャーシの骨格からカーボン使いまくりです。前側なんかはぶっといカーボンの棒が2本つきでてます。そして内装がカラーなどフルオーダーです。しかしながら車重が約1800㎏と、大変重い。だから直線で上げたスピードをコーナーのかなり前から落とさないといけません。コーナーではどアンダーなので他の2代が速いでしょう。直線はやはりフェラーリが有利かな。コーナーは断トツでランボです。ミッドシップとショートホイールベースが効いてくるでしょうね。筑波ならランボ、モンツァならフェ...
5656日前view10
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質問者が納得美しさだったらフェラーリでしょう。総合的な速さって言っても…高速で安定して豪快な加速だったら四駆のムルシエラゴだと信じたい。
5662日前view8
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質問者が納得私はディアブロの後期物しか乗ったことがないのでディアブロに故障が多いとは思いません。初期物はいろいろ大変らしいですが(初期物に乗っている方と話しをしたことがないので雑誌からの情報)、それ以降のモデルはトラブルといっても点火系の調子がたまに悪い、車高調が壊れやすいぐらいではないでしょうか。後期物はアウディ資本が入ったからか関係ないのかしりませんが、故障らしい故障は皆無でした。ファンに水をかけたら壊れたこと事とメーターがたまに壊れたこと、たまにオイル漏れ、点火系が機嫌の悪いときにはちょっと調子が悪かったくらいで...
5677日前view11
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質問者が納得サーキットではニュルのタイムが両方共7分40秒台で若干ムルシエラゴの記録の方が良いですが、同日では無い可能性が高いので誤差範囲といったところでしょう。 このタイムはGT-RやM3の20秒落ちで、F430や先代GT-Rよりは良い記録となっております。 ムルシエラゴは4駆なので、扱いは(プロ級ではない人が比較するレベルで)楽そうです。 私は女性ではありませんが、ムルシエラゴに乗るからにはホテルのベルボーイにパンツ見せるのが恥ずかしくないくらいの覚悟は必要ですね。
5691日前view10
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